Komentarze użytkownika songoku95

Odnośnie skrzydłowych to w Anglii jest taki jeden, który jeśli chodzi o drybling nie ma sobie równych. Zaha, typ może zagrać wszędzie i jest gotowym produktem. Pieniądze ogromne, ale warto.

@Slaviola: Wszystko zależy od rynku. To co ja bym chciał robić to u mnie w mieście jest opór natomiast rynek ludzi jest taki, że każdy ma co robić. Rynek w Kępnie jest mi zupełnie nieznany dlatego też był to jeden z powodów dla których odpuściłem żeby nie utopić kasy.

@Slaviola: ogólnie ja też myślałem żeby iść ze swoim biznesem na kępno. Brak czasu i sensownego lokalu pokrzyżował plany.

ale ze względu na podatek drogowy cwaniaki z Kępna rejestrują pojazdy w leasingu w mojej miejscowości. Ciekawe czy :@Slaviola będzie wiedział o co chodzi.

a co do Fanclubu Crystal Palace, jako ich sympatyk to zazdroszczę relacji na linii Fanclub-Klub. Widać, że jakaś relacja pomiędzy Nimi jest. Fajnie, tylko zazdrościć.

@MarkOvermars: co nie zmienia faktu że miasto dobrze prosperuje. I poza tym osoba, która jest właścicielem sieci marketów Dino jest z Kępna. Co prawda nie jestem z tej miejscowości ale mam blisko.

@Slaviola: miasto mebli i Ukraińców.

ten z 9 za coś takiego mógł nawet czerwo dostać. Jednak Zkomina po naszej stronie.

@Chopinno: jest różnica. O ile w wybory na większą skale mi zwisają i ide bo idę tak w przypadku samorządowych istotne jest pójście.

@ZielonyLisc: w dużych miastach wygrywa PO to przedsiębiorcy wiedza jak najbliższe lata wyglądałyby gdyby PiS tam by rzadzil. W przypadku mniejszych miejscowości sytuacja wygląda odwrotnie. Obietnice rolnikom itp itd.

@filo94: garnitur.

co to za drugi komentator? Gość duka i to ostro.

@hot995: ja pierdziu. Niezły syf tam się robi. Kovac popracuje 2 miesiące i Wenga na zastępstwo.

Co do Sancho to trochę nie pyknął im temat ale wiadomo, że w Bayernie raczej takiej roli Angilik by nie miał jak w BvB.

naprawdę gramy dopiero za tydzień w poniedziałek...

zwolnić pensyjkę Ramsejka i kupić normalnego skrzydłowego.

zmykam, trzymajcie się.

@Garfield_pl: o ile te budy a5 i a7 mi się zaebiscie podobają tak nie mogę zrozumieć, dlaczego w a5 i a4 b8 nie było wnętrza z a7. To po prostu aż odpycha od tych aut. To oczywiście kwestia gustu, ale to co jest w a7 (swoją drogą zgapione w BMW) to tak powinno wyglądać wnętrze tamtych aut.

@Garfield_pl: teraz śmigasz gwiazdą?

@mistiqueAFC: dodajmy DPFa to w cyklu miejskim takie silniki nie mają sensu, taki samochód trzeba wziąć na ,,eskę'' i przeczyścić mu filtr. A najlepiej to po prostu wyciąć.

co do mechaniki lpg to tak średnio wiem jaki ma wpływ moja instalacja na silnik. Poza tym, że podobno pare kucy ubyło. To jednak robiąc 80 tysięcy tym autem i rok temu tankowałem po 1,60 za litr to toche zaoszczędziłem.

@Garfield_pl: powiem szczerze, że wizualnie ten samochód jest idealny. Wiem, że swoje pieniądze za niego wezmę. Nie mam zamiaru go czipować, bo nie chce już w niego inwestować. Co nie zmienia faktu, że jak będę sprzedawał to będę płakał ^^

@arsenallord: nie ma żadnej pewności w tym co się kupuje, czy to z Polski czy z Niemiec. Znam wirtuoza co kupuje samochód to do serwisu jeździ co około 50 tysięcy przebiegu a według książki serwisowej co 15. Wymienia z ,,śfagrem'' filty i łoleje sam cofają licznik i tak co 15 tysięcy a od czasu do czasu do serwisu.

Robi to w autach w których można tak robić. Czy to wygląda tak jak opisałem powyżej to dokładnie oczywiście nie wiem.

Dla przykładu w BMW jest chyba z 40 miejsc po którym można sprawdzić autentyczność licznika i podobno w tej marce sfałszowanie przebiegu jest ciężkie. Ale czy to prawda to nie wiem, bo nie próbowałem.

@mistiqueAFC: a dlaczego?

@mistiqueAFC: zobacz sobie Mercedesa e coupe. Poza tym nowa linia wnętrza mercedesa robi robotę. Jak zawsze podobało mi się bardziej wnętrze BMW jak Mercedesa tak teraz po prostu Mercedes zrobił taką robotę, że głowa mała.

@mistiqueAFC: to jednak trochę zaboli. Ale niestety. A myslałeś może kupując o dieslu chyba CDTI 2.0? One tam mają albo 150 albo 180 km?

jak chcesz to i kupisz f30 za 60 tysięcy ale golasa na halogenie w 1.6 116 km (chyba tyle). Chyba nie o to chodzi kupując takie doebane auto.

@thide: a co do CLS to zgadzam się, popłynąłem.

@thide: Kolego, kolego.

Chcesz dobrą e60 to bulisz. Mówimy o samochodzie z polski z odpowiednim przebiegiem (sprawdzonym w ASO z 10 stronicowym raporcie) na komfortach i przynajmniej z silnikiem 2.0 177 km (inne, mniejsze to strupy) na IDrive z dużą nawigacją, automatem i na ksenonie.

Chyba że chcesz golasa z klimą manualna sprowadzonego z Niemiec co Niemiec płakał jak sprzedawał to wtedy kupujesz za 30.

Każdy ma inne wymagania co do samochodu ja teraz jeśli kupowałbym auto to zwracam uwagę na najmniejsze szczegóły wyposażenia. Jak się nie znasz to się nie odzywaj.

@mistiqueAFC: ile pali? Podejrzewam, że około dyszki. Jednak jest to ciężki samochód.

@thide: ?

@Gunner18AFC: ja jestem zadowolony bardzo z tego auta. Mając te 20 tysięcy w wieku 20 lat i kupując auto na studia, przeszło to moje najśmielsze oczekiwania. Ekonomiczne, ale swoje trzeba włożyć. Teraz do momentu skończenia studiów nie zmieniam auta bo kurde, jak widzę jak ludzie pod blokiem albo pod uczelnią parkują to po prostu pożal się boże.

A jak ukradną to będę się cieszył :D

@Gunner18AFC: A4 B6 w super szybkim silniku 2.0 130 koni w połączeniu z LPG daje niesamowite doznania.

@ZielonyLisc: za dobrą E60 trzeba dać 50 tysięcy. Wszystko poniżej to trupy.

@mistiqueAFC: Insignia 1 generacji? Też o tym myślałem, jaki konkretnie silnik? Tylko ja osobiście chciałbym wersje COSMO z tymi zajebistymi fotelami, ale niestety na rynku tego za dużo nie ma.

A osobiście Insignia 2 generacji bardzo mocno mi się podoba, ale poza zasięgiem :C

@WilSHARE: no pewnie, ale jeżdżę bezstresowo a o to dokładnie w motoryzacji mi chodzi. Jeździć, cieszyć się jazdą bo wbrew pozorom te wyżyłowane silniki fajnie popylają i tyle.

Za 10 lat to rynek będzie tak zniszczony ponownie przez te silniki 1.4 czy 1.2 że głowa mała. One z tego co słyszałem po 100 tysiącach do remontu są. Ciężko będzie.

@ZielonyLisc: No pewnie, że w samochodach nowych są wady fabryczne. Oglądając TVN Turbo często o tym wspominają :D

@WilSHARE: Ubezpieczenie mnie nie interesuje, bo mam 25% zniżki w Warcie tzw karte Vip. Wymiana filtrów i olei? Robie to w swoim również co określoną liczbę tyś. kilometrów. Akurat to mnie nie rusza.

Wole się w to bawić jak np. się w zawieszenia, rozrządy wypinanie filtrów DPF i EGR (w przypadku diesla).

teraz nikt nie będzie bawił się w nowe samochody typu nowa BMW 7 za pół bańki. Każdy przedsiębiorca będzie jeździł passatem albo Mondeo. Tylko ci najbogatsi będą jeździć takimi samochodami bo im podatek, koszty po prostu wiszą.

@illpadrino: Nie to akurat ropa. Benzyniaki to te same co w Gulfach, seatach czy audi czyli 1,4 140 km tylko u nich oznaczenie to GDI (chyba)

@Gunner012: Połącznie Baba i miasto to jest to opcja idealna.

@thide: 1.6 208 kuca. A odnośnie tego dlaczego wolę coś takiego masz w komentarzu poniżej. Ja samochodu używam do jazdy dość intensywnej.

Poza tym CLS z 2009 roku nie wezmę sobie w formie finansowania czyt. leasing co też jest czymś nad czym bardzo poważnie myślę.

@thide: ja natomiast nigdy w życiu nie kupie drugi raz uzywanego samochodu klasy premium.
Dla mnie to jest po prostu nieopłacalne. Wole jeździć nowym Golfem w Hajlajnach i co roku płacić ubezpieczenie oraz przegląd i mieć kolokwialnie mówiąc wyebane.

Teraz jeżdżę używką, która jest w super stanie, ale zawsze coś. A to 500 zeta na tarcze a to tamto czy sramto. A samochodem jeżdżę dużo więc nie mogę sobie pozwolić żeby coś było nie halo. Mam kumpla co jeździ Mercedesami, ale on tym mercedesem przez 3 lata zrobił 15 tyś km gdzie ja przez 3,5 zrobiłem 80 tyś. Kwestia po prostu użytkowania pojazdu.

@thide: Jakby nie patrzeć to cena podoba bo za dobrego 10 letniego CLSa trza mieć 90 koła. Czyli tyle ile za nowego Proceeda czy jakiegoś innego rupcia z klasy średniej.

Ale ja drugi raz samochodu uzywanego nie kupie. Skarbonka bez dna.